Гран При Германии

Трасса: Ошерслебен
Конфигурация: Полная
Длина круга (км): 3.687
Длина круга (мили): 2.048
Начало: 15.11.2011
Завершение: 16.11.2011

Сервер: 89.254.194.11
Название сессии: URC.kz КТСС 2011B
Пароль: urcktcc


Тренировка 1-я

Начало: 15.11.2011 20:00:00
Завершение: 15.11.2011 20:15:00
Прогноз погоды: Солнечно

  


Поз.

Пилот

Команда

Время

1

Пётр Бородин

SteppeWolves ZIC

1:33,747

2

Игорь Слободин

ZMRacing

1:33,747

3

Николай Орлов

BarS

1:34,712

4

Александр Глушнёнок

BarS

1:35,263

5

Мукан Айдосов

BarS

1:35,678

6

Юрий Загладько

BarS

1:36,175

7

Юрий Жабин

ZMRacing

1:36,304

8

Алексей Чешенок

&REW

1:36,312

9

Роман Севостьянов

&REW

1:36,753

10

Евгений Загладько

ZMRacing

1:36,819

11

Андрей Жабин

&REW

1:39,455

12

Александр Мазяркин

&REW

1:41,840

13

Игорь Капирулин

SteppeWolves ZIC

-

14

Максим Куликов

StelsRacing

-


Квалификация 1-я

Начало: 15.11.2011 20:15:00
Завершение: 15.11.2011 20:30:00
Прогноз погоды: Солнечно

Муканов Айдос - БК с выездом за пределы поребрика перед последним поворотом. Другой БК - 1:34:562
Глушнёнок Александр - 3 выезда за поребрики на БК. Другой БК - 1:35:032
  


Поз.

Пилот

Команда

Время

Штраф

1

Игорь Слободин

ZMRacing

1:33,384

-

2

Пётр Бородин

SteppeWolves ZIC

1:33,517

-

3

Игорь Капирулин

SteppeWolves ZIC

1:33,628

-

4

Николай Орлов

BarS

1:34,089

-

5

Мукан Айдосов

BarS

1:34,562

-

6

Александр Глушнёнок

BarS

1:35:032

-

7

Юрий Жабин

ZMRacing

1:35,299

-

8

Юрий Загладько

BarS

1:35,660

-

9

Роман Севостьянов

&REW

1:35,740

-

10

Алексей Чешенок

&REW

1:36,240

-

11

Евгений Загладько

ZMRacing

1:37,246

-

12

Максим Куликов

StelsRacing

1:38,384

-

13

Андрей Жабин

&REW

1:40,107

-

14

Александр Мазяркин

&REW

1:41,040

-


Прогревов на текущий Гран При не объявлено.


Гонка 1-я

Начало: 16.11.2011 20:00:00
Завершение: 16.11.2011 20:30:00
Прогноз погоды: Солнечно

Дистанция (круги): 14
Дистанция (км): 51.618
Дистанция (мили): 28.672

Скачать повтор обеих гонок  

  

  

  

  

Протесты и вердикты:

М. Куликов №96
А. Глушнёнок №4
гонка 1.
время 4:23 по серверу
регламент, п. 7.5.2.15. (и очень интересно почему этот пункт в штрафах есть, а в поведении на трассе нету).
Так вот, умышленно оттормозившись об меня (в результате чего моя машина потеряла стабильность и ушла в занос, при этом я пропустил и Куликова и еще кого-то) на жестком торможении в первом повороте <<там я, в свою очередь, срезал немного, дабы избежать контакта с впереди идущем соперником>>, т-щ Куликов продолжил движение в гоночном ритме до того момента, как я сам его не догнал через несколько кругов. Повреждения заднего обвеса у меня были, но изменения в управляемости я не заметил.
ВЕРДИКТ: по пункту 7.5.2.15 - обгон с контактом, приведший к потере стабильности и повреждениям машины. +30 сек к финишному времени.

Евгений Загладько 
Куликов Максим
Гонка №1 1 круг 1 поворот время 0:15
Удар в левый борт... На повторе увидите меня в Рому откидывает Загладько развернуло, ну а следующая стычка уже ниже отписана
ОТКЛОНЕНО: Евгений уже шел на торможении и никак не смог бы предотвратить столкновение, спровоцированное самим Максимом, который уворачивался от Севостьянова. Обычный гоночный инциндент.

Александр Мазяркин
Куликов Максим
Гонка №1 1круг 1ый поворот время 0:16
Удар в заднюю левую часть, в следствии чего я улетел в Севостьянова
ОТКЛОНЕНО: абсолютно пустой протест. Необоснованный. Причем уже второй к ряду. Удар не привел ни к потери позиции, ни к серьезным повреждениям.

Юрий Жабин
Куликов Максим
Гонка №1 2круг последний поворот время 1:29, в следствии чего вылетел на гравийй
ВЕРДИКТ: по пункту 7.5.2.15 - обгон с контактом, приведший к потере стабильности машины. +30 сек к финишному времени.

Глушёнок Александр
Куликов Максим
Гонка №1 4круг 7ой поворот время 0:41 Удар в задний левый бок, в процессе которого №96 улетел на траву но с умел выравнить автомобиль
ОТКЛОНЕНО: Вновь пустой протест. Александр не стал совершать обгон в данной ситуации а корректно пропустил соперника. Притом столкновения большей частью вина Максима - его неуправляемый автомобиль Александру объехать бы не получилось, при этом Александр пытался предотвратить столкновение, начав торможение.

Игорь Слободин
Игорь Капирулин
Старт первой гонки.
3 раза менял троекторию, первое перестроение:выдавливания меня, хотя видел!2 остальных обороняясь от моих атак!
ОТКЛОНЕНО: Игорь Капирулин, а вернее Роман Чепрасов, скрывавшийся под его именем дисквалифицирован с чемпионата и отлучен от сайта пожизненно.

Имя и Фамилия нарушителя Роман Севостьянов Команда &REW
Имя и Фамилия пострадавшего Евгений Загладько Команда ZMRacing
Название сессии Гран При Германии Трасса: Ошерслебен гонка номер 1
Время по повтору - 1,22 14 круг
Описание нарушения- во время прохождения предпоследнего поворота,с целью выиграть позицию срезал трассу Р.Севостьянов тем самым отыграв позицию у Е.Загладько
ВЕРДИКТ: по пункту 5.10 +30 сек к финишу

Имя и Фамилия нарушителя Алексей Чешенок Команда &REW
Имя и Фамилия пострадавшего Евгений Загладько Команда ZMRacing
Название сессии Гран При Германии Трасса: Ошерслебен гонка номер 1
Время по повтору - 1 круг 4 поворот
Описание нарушения- Ну как сказать в наглую выбил даже не тормозил
ВЕРДИКТ: по пункту 7.5.2.15 - обгон с контактом, приведший к потере стабильности и многих позиций. +30 сек к финишному времени.


Поз.

 

Пилот

Команда

Круги

Пит

Лучший круг

Общее время / причина схода

Отставание

Очки

1

 -1 

   Пётр Бородин

SteppeWolves ZIC

14

-

1:33,775 (3)

0:22:16,161

26

2

 +1 

   Игорь Слободин

ZMRacing

14

-

1:33,912 (3)

0:22:22,990

0:06,829

19

3

 -5 

   Юрий Загладько

BarS

14

-

1:36,504 (5)

0:22:45,918

0:29,757

15

4

 0 

   Николай Орлов

BarS

14

-

1:34,482 (3)

0:22:46,441

0:30,280

12

5

 -1 

   Александр Глушнёнок

BarS

14

-

1:34,719 (9)

0:22:53,907

0:37,746

10

6

 -4 

   Алексей Чешенок

&REW

14

-

1:35,489 (5)

0:23:29,212

1:13,051

8

7

 0 

   Юрий Жабин

ZMRacing

14

-

1:35,718 (4)

0:23:39,423

1:23,262

6

8

 -3 

   Евгений Загладько

ZMRacing

14

-

1:38,049 (7)

0:23:50,301

1:34,140

4

9

 -4 

   Андрей Жабин

&REW

14

-

1:39,869 (11)

0:23:54,446

1:38,285

2

10

 +1 

   Роман Севостьянов

&REW

14

1

1:35,717 (5)

0:24:19,968

2:03,807

1

11

 -3 

   Александр Мазяркин

&REW

13

-

1:39,632 (3)

0:23:06,130

1 круг(ов)

0

12

 -3 

   Валерий Просолупов

Silkroad

13

-

1:43,974 (6)

0:23:51,914

1 круг(ов)

0

-

 +8 

   Мукан Айдосов

BarS

0

-

DNF

-

0

14

 +11 

   Игорь Капирулин

SteppeWolves ZIC

14

-

1:34,335 (6)

DQ

-

0

15

 +3 

   Максим Куликов

StelsRacing

14

-

1:37,550 (6)

DQ

-

0


Гонка 2-я

Начало: 16.11.2011 20:40:00
Завершение: 16.11.2011 21:10:00
Прогноз погоды: Солнечно

Дистанция (круги): 14
Дистанция (км): 51.618
Дистанция (мили): 28.672

  

  

  

  

Протесты и вердикты:  

Алексей Чешенок
Юрий загладько
Описание: Гонка 2 круг 4 после поворота Triple (вот как его назвать???) из-за пределов трассы жестко ударил мою машину от чего я вылетел далеко за пределы трассы и потерял позиции и время
ОТКЛОНЕНО: А. Чешенок согласно пункту 7.5.2.15 пропустил Ю. Загладько. Заметим, что сам на этом столкновении Алексей пострадал не меньше. Также следует указать, что с трассы Чешенок вылетел также по вине контакта с Ю. Загладько и Р. Севостьяновым.

М. Куликов №96
А. Глушнёнок №4
гонка 2.
время 6:46 по серверу
регламент п.5.5.4.
при выезде на трассу после вылета, связанного с потерей управления в борьбе, т-щ Куликов вместо фиксации машины за пределами трассы (а после этого обретения полного контроля над ней и последующего безопасного выезда на трек), выправляет траекторию для выезда на трек в заносе и выезжает аккурат на середину трассы (поперек движения), где я его и ловлю при выезде из быстрого поворота в полный газ. Исход столкновения - повреждения, связанные с управляемостью авто.
После проезда нескольких кругов не в боевом ритме и убедившись, что безопасно управлять такой машиной в гоночном ритме невозможно, я принял решение заехать на пит-стоп.
ВЕРДИКТ: Неопытность Максима вкупе с его необдуманностью и горячностью вновь сделали свое дело. Наказание не суровое - предупреждение.

Юрий Жабин
Куликов Макс
Гонка №2 Круг№2 время 0:39
Описание: Я слетел на траву, Юра точь-в-точь за мной, потихоньку дал в задний бампер, но посему то я от слабого удара не смог удержать и вывести машину на трассу, но вывел ее только после щебенки
ОТКЛОНЕНО: Позиции Юрием отыграно не было, фатальных повреждений также не было. Максима просто прет на генерацию пустых протестов.

Юрий Загладько
Куликов Макс
Гонка№2 Круг №4 время 0:55
Описани: Заходя в поворот Загладько види модумал что я уступлю ему, но он вытиснил меня на траву, а тут само страшное: управление на траве потерял, удар об забор...вылет на трассу где в меня БАРС влетел и тогда я улетел в другой забор уже.
ВЕРДИКТ: по пункту 7.5.2.15 - обгон с контактом, приведший к потере стабильности и позиций. В случае финиша было бы +30 сек к финишному времени. Заменим на предупреждение.


Поз.

 

Пилот

Команда

Круги

Пит

Лучший круг

Общее время / причина схода

Отставание

Очки

1

 -9 

   Пётр Бородин

SteppeWolves ZIC

14

-

1:33,740 (4)

0:22:12,259

26

2

 -4 

   Николай Орлов

BarS

14

-

1:34,751 (5)

0:22:35,762

0:23,503

18

3

 -5 

   Игорь Слободин

ZMRacing

14

-

1:33,894 (6)

0:22:40,741

0:28,482

15

4

 +1 

   Юрий Жабин

ZMRacing

14

-

1:35,158 (5)

0:22:44,106

0:31,847

12

5

 +4 

   Роман Севостьянов

&REW

14

-

1:35,365 (13)

0:22:48,296

0:36,037

10

6

 +2 

   Алексей Чешенок

&REW

14

-

1:36,004 (7)

0:23:04,742

0:52,483

8

7

 +2 

   Александр Глушнёнок

BarS

14

1

1:35,454 (10)

0:23:40,807

1:28,548

6

8

 -4 

   Андрей Жабин

&REW

14

-

1:39,609 (11)

0:23:51,659

1:39,400

4

9

 -4 

   Александр Мазяркин

&REW

13

-

1:41,743 (4)

0:23:13,924

1 круг(ов)

2

10

 -4 

   Валерий Просолупов

Silkroad

13

-

1:42,700 (2)

0:23:43,467

1 круг(ов)

1

-

 0 

   Евгений Загладько

ZMRacing

7

-

1:38,358 (7)

Suspension

-

0

-

 +5 

   Юрий Загладько

BarS

4

-

1:35,970 (3)

DNF

-

0

-

 -2 

   Мукан Айдосов

BarS

4

-

1:34,932 (3)

Suspension

-

0

14

 +5 

   Игорь Капирулин

SteppeWolves ZIC

14

-

1:34,070 (6)

0:22:24,098

0:11,839

0

-

 +13 

   Максим Куликов

StelsRacing

10

1

1:38,365 (7)

Suspension

-

0


Положение в зачетах после этапа:


Личный зачет

1

  

Игорь Слободин

166

2

  

Пётр Бородин

141

3

  

Николай Орлов

139

4

  

Юрий Жабин

127

5

  

Эльдар Нуруллин

105

6

  

Алексей Чешенок

68

7

  

Роман Чепрасов

43

8

  

Роман Севостьянов

40

9

  

Александр Глушнёнок

32

10

  

Евгений Загладько

31

11

  

Александр Загороднев

24

12

  

Станислав Нечунаев

23

13

  

Александр Горбачёв

21

14

  

Юрий Загладько

15

15

  

Андрей Жабин

14

16

  

Пётр Жураховский

10

17

  

Валерий Просолупов

9

18

  

Александр Мазяркин

9

19

  

Игорь Капирулин

0

20

  

Камиль Темирхан

0

21

  

Мукан Айдосов

0

22

  

Геннадий Ясменко

0

23

  

Максим Куликов

0



Командный зачет

1

Zhabin-Misyagin Racing

328

2

BarS PRL Team

176

3

AndrewRacing

112

4

StelsRacing

44

5

Nefteugansk

12

6

ZIC-АВТОМИР ЯСО

12

7

IPVR Touring Team

10

8

Silkroad-team

9




Юрий Жабин, добавил - 21.11.2011 13:42:42

Итак, результаты гонок в связи с раскрытием личностей Капирулина и Куликова пересмотрены. 


Александр Глушнёнок, добавил - 19.11.2011 13:00:07

Ок.

 

Макс, все-таки хочется услышать твой коммент на мой вопрос от 17.11.2011 21:16:41 


Юрий Жабин, добавил - 18.11.2011 23:51:37

Ссори, что вовремя не ответил. Протесты я еще в 12-00 по Астане принял, ответить не смог. Протесты приняты. Итоги - в понедельник! 


Евгений Загладько, добавил - 18.11.2011 21:43:49

ну гран-при прошол ждём судейство  


Александр Глушнёнок, добавил - 18.11.2011 19:21:54

как-то глухо сегодня в этом топике. 


Роман Севостьянов, добавил - 18.11.2011 09:45:25

 2 Евгений Загладько. на этом повороте я вообще не торможу, да у меня угол атаки повороты был острее чем обычно, и я не специально срезал что бы обогнать. Мне пришлось раньше пойти в поворт дабы тебя не снести. так как до начала поворота я уже обошел тебя. и если бы я немного дальше бы проехал прямо. то наблюдал бы тебя в своей двери, и не понятно чем могло это закончиться. 

Ты очень рано пошел и при очень маленькой скорости. 


Игорь Слободин, добавил - 18.11.2011 08:23:38

По твоей логике Рома, я вообще должен был на обочину свернуть чтоб пропустить Игоря. Не крыл я его. Я перед ним не тормозил чтоб не пускать. Если б я сразу переправил машину в право,  то тогда бы это выглядело как смена траектории при обороне, я же дождался того места где и должен был переправить машину на идеальную траекторию и сделал это. Я все сказал. Решение за судьями.


Александр Глушнёнок, добавил - 18.11.2011 00:06:20

Ты еще и гонку пропустил, Рома, так защищал Петю:) 


Роман Чепрасов, добавил - 17.11.2011 23:46:54

 АХХАХАХА хорошо даже если ты ушел от Петра зачем дальше крыть игоря то? ведь ты не сразу переправил машину в обратную сторону а скажу больше начал реально не пускать Игоря! 3 перестроения было! это явно! темболее петр не велял так сильно от чего ты должен был с одного края кинуть руль на друго!  я вступаюсь за него так как он занят и говорит что бы я помог ему!


Игорь Слободин, добавил - 17.11.2011 23:22:35

Напишу про свои действия на старте первой гонки, для упрощения рассмотрения судьями протеста Игоря Капирулина. 

Сразу после того как зажглись зеленые огни светофора, я стартовал и пытался обогнать Петра Бородина смещаясь в его сторону, но Петр стартовал лучше и практически на корпус опередил меня, мне оставалось только "пристроиться" за ним и идти по идеальной траектории, но на 4 секунде Петр немного подвернул в мою сторону  (т.е. влево) и я чтоб избежать контакта тоже сместился влево, при этом Игоря Капирулина я не вытеснял, так как он был сзади меня практически на корпус машины, далее я сместился вправо как и должен был чтоб занять траекторию которая позволяла войти в поворот безопасно и не выбить Петра как это сделал Игорь. Итого : я сменил траекторию 1 раз, причем не обороняясь от атаки Игоря.

По поводу командной тактики, раз она не запрещена у нас, то это дело каждой команды и решать применять эту тактику или нет. Я сам не против командной тактики - главное чтоб в разумных пределах. У нас слава богу все в пределах разумного.


Алексей Чешенок, добавил - 17.11.2011 23:18:43

2 Евгений Загладько, по протесту против меня полностью согласен, прошу прощения, я так и думал что что-нибудь случится в тех поворотах Triple уж больно по разному все их проходят


Евгений Загладько, добавил - 17.11.2011 23:15:09

ПОПРАВКИ В ЧЕМПИОНАТ 

Перед каждой гонкой должны проводится строгие тесты на знание регламента поведения на трассе ,корректность и чистота езды в целом !
Я не предлагаю устраивать отдельные тесты ,я предлагаю ужесточить Практику перед гонкой и внимательно отбирать пилотов на гонку!!!!!! 


Евгений Загладько, добавил - 17.11.2011 23:05:38

Протест номер 1

Имя и Фамилия нарушителя Роман Севостьянов Команда &REW
Имя и Фамилия пострадавшего Евгений Загладько Команда ZMRacing
Название сессии Гран При Германии Трасса: Ошерслебен гонка номер 1
Время по повтору - 1,22 14 круг
Описание нарушения- во время прохождения предпоследнего поворота,с целью выиграть позицию срезал трассу Р.Севостьянов тем самым отыграв позицию у Е.Загладько
__________________________________________________________________________________________

Протест номер 2

Имя и Фамилия нарушителя Алексей Чешенок Команда &REW
Имя и Фамилия пострадавшего Евгений Загладько Команда ZMRacing
Название сессии Гран При Германии Трасса: Ошерслебен гонка номер 1
Время по повтору - 1 круг 4 поворот
Описание нарушения- Ну как сказать в наглую выбил даже не тормозил
___________________________________________________________________________________________

По первому протесту конечна глупо, но я прошу вернуть мне 10 позицию потому как она отыграна не честно Романом , в этом инциденте если бы не его срез ,не смог бы он по скорости опередить меня и войти в поворот !!!!! на выходе ему не хватило бы места !!!!! 


Роман Чепрасов, добавил - 17.11.2011 22:59:02

 вспомни тот же кросс))


Роман Чепрасов, добавил - 17.11.2011 22:58:43

 ))))) я помню мы с тобой Петя не на жизнь а на смерть ехали)) когда ругались))


Пётр Бородин, добавил - 17.11.2011 22:52:45

Никто никого не заставлял меня пускать! И причем здесь формула в которой все решают деньги! я говорю о дружественном духе команды!
 

И не вижу смысла запрещать КТ, так как можно тогда отменять командные зачеты зачем они  если это просто будут  ячейки на сайте URC и каждый готов прибить другого не думая о команде вообще! 

А если в других нет такого командного духа может стоит задуматься, а правильные люди у вас в команде которые готовы убрать своего напарника.

 


Игорь Капирулин, добавил - 17.11.2011 22:10:59

 Игорь Слободин

Игорь Капирулин
Старт первой гонки.
3 раза менял троекторию, первое перестроение:выдавливания меня, хотя видел!2 остальных обороняясь от моих атак! 


Александр Мазяркин, добавил - 17.11.2011 21:50:26

да там половина протестов бредовых каких то.


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 21:16:41

Макс, почитай регламент п.7.5.2.15. и сделай выводы по написанному протесту в мой адрес. (так вот я не атаковал тебя 2! сектора, после чего обошел, когда ты совершил вылет срезав поворот), а еще интересен момент предшествующий нашему контакту, вот скажи, зачем ты выкручивал руль в мою сторону в пилотажном повороте, чем вызвал занос и выехал практически поперек трассы. Это была защита от моей, еще не начавшейся атаки? Или провокация на контакт? 


Мукан Айдосов, добавил - 17.11.2011 20:09:49

 в 1 гонке дальше 2 поворота поехать не смог. во второй гонке стартовал последним и на втором круге уже шел пятым! потом Слободин сзади подцепил и я улетел в стену! ))) хаха.

ваще все очень интересно. нужна стабильность, ато едешь и всее кругом вылетают и приятно проезжать мимо. а потом и сам ошибаешься! ))) тока бы трассы пошире ато бороться негде :)


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 20:03:56

В повторе было видно что я поворачивал уже тут Загладько дал в бок... Ждем судейства


Николай Орлов, добавил - 17.11.2011 19:58:15

Я не судья, но Максим, че касается первого скрина то там ты как раз едешь в Загладько. Ему то куда было исчезнуть коль он был с тобой бок о бок, и тут ты порурил  в него...  Ну во всяком случае от картинки впечатление такое. И это... наверно не надо так со скринами. Очень сраницу утяжеляют. Назвал круг поворот описал инцидент - судьи все равно посмотрят...


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 19:57:26

Коля это не обои))) Это приклепление к протесту))))


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 19:56:17

Протест №2 Гонка №2

Юрий Жабин

Куликов Макс

Гонка №2 Круг№2 время 0:39

Описание: Я слетел на траву, Юра точь-в-точь за мной, потихоньку дал в задний бампер, но посему то я от слабого удара не смог удержать и вывести машину на трассу, но вывел ее только после щебенки

Не кому не мешал по повтору

Юрий Загладько

Куликов Макс

Гонка№2 Круг №4 время 0:55

Описани: Заходя в поворот Загладько види модумал что я уступлю ему, но он вытиснил меня на траву, а тут само страшное: управление на траве потерял, удар об забор...вылет на трассу где в меня БАРС влетел и тогда я улетел в другой забор  уже.


Николай Орлов, добавил - 17.11.2011 19:53:03

Нифига се! эт че за обои в в сообщениях? :)

2 Петр, никто в твоей скорости не сомневается. И я нигде не сказал что победа твоя не честная. Но осадок как говорится... Мне просто бросилась в глаза в разнице к подходу в командах. Скажи честно тебе самому нравится победа Шумахера в Австрии 2002? Или то как напарников Алонсо в Рено нагибали? Вот я о чем. В нашем регламенте нет пункта запрещающего КТ, и я на всяк случай поднял вопрос так сказать а не ввести ли его в будущем.

2 Рома, а ты как? по повторам уже гонку оценил? И вердикты сделал о наглом поведении? А зачем? Я слышал недавно что тебе щас не до гонок. Пока они тебе не интересны...  А на стартах никто себя нагло не вел?


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 19:45:26

Ну а куда надо было лететь? Я притормаживал и заходил в поворот, тут Загладько.Е в бочину я в Ромину сторону лечу, тут ты в зад даешь


Александр Мазяркин, добавил - 17.11.2011 19:37:17

Куликов ты бы еще по перек трассы встал и потом протест бы написал что я тебя ударил тоже самое.


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 19:29:07

правильно Макс, но после нашего с тобой контакта, описанного в протесте, я по кодексу гонщика не стал отвоевывать позицию и не атаковал в ближайших поворотах. Сейчас приду с работы -  пересмотрю.


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 19:19:11

<a href="http://radikal.kz/simple/?v=1ueu.jpg"><img src="http://radikal.kz/simple/thumbs/1ueu.jpg" border="0"></a>


Максим Куликов, добавил - 17.11.2011 19:10:10

                                                                Протест№1 Гонка№1!

Евгений Загладько

Куликов Максим

Гонка №1 1 круг 1 поворот время 0:15

Удар в левый борт... На повторе увидите меня в Рому откидывает Загладько развернуло, ну а следующая стычка уже ниже отписана...->

 

Александр Мазяркин

Куликов Максим

Гонка №1 1круг 1ый поворот   время 0:16

Удар в заднюю левую часть, в следствии чего я улетел в Севостьянова

Юрий Жабин

Куликов Максим

Гонка №1 2круг последний поворот время 1:29, в следствии чего вылетел на гравийй

 

Глушёнок Александр

Куликов Максим

Гонка №1 4круг 7ой поворот время 0:41 Удар в задний левый бок, в процессе которого №96 улетел на траву но с умел выравнить автомобиль

 

 


Роман Чепрасов, добавил - 17.11.2011 17:14:50

АЛЯ Рома и Петя на Гп2))))))  мое мнение я лично попросил капирулина помоч нам по команде! с чего нельзя устраивать КТ и пропустить напарника а затем крыть Слободина? мне даже понравился игорь уж сильно он грамотно закрывал Слободина, когда слободин нагло лезя внутрь вибивал почти на каждом повороте! Капирулин РЕСПЕКТ))) 


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 17:07:08

Лично мое мнение, что пропустить напарника, в случае, если ему очки нужнее чем тебе и по скорости он тебя тоже делает, я просто обязан. Это ведь команда, а не сборище не пойми кого. Но если у обоих есть шансы на чемпионство, то тут по-любому не до компромиссов (но с тем запасом, чтобы не вылететь обоим). 


Пётр Бородин, добавил - 17.11.2011 16:41:27

Коля, в случае меня и Игоря я держал хороший темп  начал приближаться к нему, чтобы не начинать бодаться и обоим не разбиться Игорь решил пустить меня вперед так как он уже ничего не привезёт по чемпу, а сделать все для команды и помочь мне! В нашей команде мы всегда будем помогать друг другу перед этим подсчитывая очки и сдерживать соперников  в рамках правил! Командная тактика не запрещена так что это наше право!  а то что другие команды не хотят  рассчитывать гонки и  хотят убивать друг друга  это не наши проблемы! Если вы думаете что я выйграл нечестно и мне повезло посмотрите результаты второй гонки и быстрые круги в обеих гонках! 


 


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 14:40:25

Ник, это внутреннее дело команды - тут Григорий должен решать вопрос или команда внутри себя.

 

Вчера смотрел повтор первой гонки WTCC в Шанхае, что недавно прошла, так вот, там на узкой трассе случился лишь один инцедент с разворотом при бодании. У нас же любую гонку возьми - там в первом поворте настоящее мясо творится. И причем из раза в раз. Почему некоторые в Монце умудряются в первой пруге бок о бок пройти первые три поворота и не навредить никому, а у нас в такой ситуации массовый завал с кучей негодующих. Все оттормозились пораньше в первом повороте, а Вася прет напролом, схера вы тут медленные постали? расталкивая на лево и на право.


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 14:27:18

Ну я лично могу сказать, что напарник - это главный соперник. Мне ни в Gp2, ни в F-3 Саня Федченко не уступал никогда и я ему за это благодарен, я не Алонсо или Шумахер, чтобы радоваться картонным победам и подиумам! 


Николай Орлов, добавил - 17.11.2011 14:15:57

По гонкам говорить уже не особо и хочется. Напряжение прошло. Но все же когда я  вчера, сразу по завершению этапа, просматривал серверные повторы, по глазам ударила одна деталь. В команде БарС и ЗМР есть явные лидеры по очкам. И имеют шансы побороться за чемпионство. Не столь может явные в случае со мной но все же... И вот, в борьбе за позицию со своими напарниками по команде они теряют очки, т.к. эти их напарники, вовсе не желают просто так пропускать СОПЕРНИКА НА ТРАССЕ. Это с одной стороны, а с другой команда Степные Волки. И. Капирулин в первой гонке самым явным образом пропускает П.Бородина и потом дает ему уехать от Слободина. Явная КТ. Три команды - два разных подхода... Решать как-то надо сей момент на мой взгляд... 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 14:14:37

Саша время по повтору дается по квале или практике, в гонке - номер круга и поворота!!! 


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 13:36:50

протест:

М. Куликов №96

А. Глушнёнок №4

гонка 1.

время 4:23 по серверу

регламент, п. 7.5.2.15. (и очень интересно почему этот пункт в штрафах есть, а в поведении на трассе нету).

Так вот, умышленно оттормозившись об меня (в результате чего моя машина потеряла стабильность и ушла в занос, при этом я пропустил и Куликова и еще кого-то) на жестком торможении в первом повороте <<там я, в свою очередь, срезал немного, дабы избежать контакта с впереди идущем соперником>>, т-щ Куликов продолжил движение в гоночном ритме до того момента, как я сам его не догнал через несколько кругов. Повреждения заднего обвеса у меня были, но изменения в управляемости я не заметил.

протест:

М. Куликов №96

А. Глушнёнок №4

гонка 2.

время 6:46 по серверу

регламент п.5.5.4. 

при выезде на трассу после вылета, связанного с потерей управления в борьбе, т-щ Куликов вместо фиксации машины за пределами трассы (а после этого обретения полного контроля над ней и последующего безопасного выезда на трек), выправляет траекторию для выезда на трек в заносе и выезжает аккурат на смередину трассы (поперек движения), где я его и ловлю при выезде из быстрого поворота в полный газ. Исход столкновения - повреждения, связанные с управляемостью авто. 

После проезда нескольких кругов не в боевом ритме и убедившись, что безопасно управлять такой машиной в гоночном ритме невозможно, я принял решение заехать на пит-стоп. 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 13:34:56

Форма подачи протеста:

Имя и Фамилия нарушителя (или название команды)
Имя и Фамилия пострадавшего (или название команды) (если это необходимо)
Название сессии
Время по повтору (или круг в случае гонки), когда совершено нарушение.
Описание нарушения

Форма подачи апелляции:

Ссылка на страницу причины апелляции (отклоненный протест или некорректное судейство).
Описание причины апелляции (отклоненный протест или некорректное судейство).
Описание смягчающих обстоятельств, приведших к нарушению (в случае некорректного судейства по отношению к аппелируемому).
Описание ошибок судейства и предлагаемые меры по ужесточению наказания соперников (в случае некорректного судейства по отношению к объекту протеста).

 Протесты и апелляции подавать ТУТ. Прием протестов до 18/11/2011 до 10-00 МСК 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 13:33:31

Вот повтор - http://urc.kz/files/replays/2011-11-16_KTCC_Ger.rar 


Юрий Загладько, добавил - 17.11.2011 13:11:33

Алексей Чешенок

Юрий загладько

Описание: Гонка 2 круг 4 после поворота Triple (вот как его назвать???)  из-за пределов трассы жестко ударил мою мпашину от чего я вылетел далеко за пределы трассы и потерял позиции и время


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 12:49:54

Нет, Саш, конкретно одна звезда сошлась  


Александр Глушнёнок, добавил - 17.11.2011 12:38:18

Большая просьба, если ты не готов к гонке, не готов ее ехать по правилам или не готов ее ехать уважая соперников - НЕ ЕДЬ!


 

Андрей, хоть во второй гонке все было очень для меня неприятно, но ты поступил по кодексу, как мужик, уважение тебе и спасибо, что не скажешь, про М.Куликова в первой гонке, да и во второй тоже. Как Макс умудряется подгадить мне в третьей гонке к ряду? Это, наверное, или от недостатка моего опыта или звезды так осшлись 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 11:51:31

Скоро дам повторы, пишите протесты 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 11:42:44

Отличная гонка была вчера, обе. Только опять закус видюхи все попортил (( 


Юрий Жабин, добавил - 17.11.2011 10:13:50

Ну так на машине номер 5 надо было только стекла поменять, и товарищ Юра Загладько шибко долго тянул кота за хвост с трудоустройством. 


Александр Глушнёнок, добавил - 16.11.2011 16:40:39

во-первых тебе он точно ничего не попортит, во-вторых ФИО его в игре, в-третьих авто рисуется;)


Александр Загороднев, добавил - 16.11.2011 16:38:32

 


Александр Загороднев, добавил - 16.11.2011 16:38:24

 хотя ладно,больше пилотов интереснее


Александр Загороднев, добавил - 16.11.2011 16:35:51

блин интересно конечно,но уже чёто все кто хочет так и едет))в кубке порше в валенсии на загладькиной машине Кирик ездил(который гонку мне обосрал сильно))тут тоже беспредел)


Александр Глушнёнок, добавил - 16.11.2011 16:02:28

На хонде Гришы 


Александр Загороднев, добавил - 16.11.2011 16:00:46

 загладько))опечатка


Александр Загороднев, добавил - 16.11.2011 15:58:58

вопрос: а на чём заглядько юра ездил??патча вроде нету??


Александр Глушнёнок, добавил - 15.11.2011 17:25:53

рекорд в практике 1,35, у меня 1,37 - четко запомнил 


Александр Загороднев, добавил - 15.11.2011 16:55:17

 ну я потом узновал ,сафонов потом потом рысачил с асафьевым ну 1.36 можно если постораться

 


Александр Глушнёнок, добавил - 15.11.2011 16:38:43

там пока ты где-то был из 1,36 выехали и это пока не предел 


Александр Загороднев, добавил - 15.11.2011 15:10:53

мы на симрейсе  1.37.260 едим(((мод другой, но всё же он лутше , в плане вида


Юрий Жабин, добавил - 15.11.2011 12:36:35

Форсаж ) 


Юрий Жабин, добавил - 15.11.2011 12:22:16

ОГО - сэр включил формаж? 


Евгений Загладько, добавил - 15.11.2011 02:07:31

орентир на гран-при 1;33,042 тренируемся друзья )))))))) 


Юрий Жабин, добавил - 14.11.2011 22:17:05

Юра, у ВОлков заняты все 4 машины. Так что в их составе ты сможешь только на Шевроле или Сеате ехать. 


Юрий Загладько, добавил - 14.11.2011 19:47:05

а чё не отвечаешь??


Роман Чепрасов, добавил - 14.11.2011 18:39:38

612181230 


Юрий Загладько, добавил - 14.11.2011 18:33:59

я отлично еду) а как ты меня посмотришь) мне надо до сегодня у тебя есть аська Роман Чепрасов???


Роман Чепрасов, добавил - 14.11.2011 17:33:53

смотря как едешь? если договоримся то нужно тебя посмотреть! 


Юрий Загладько, добавил - 14.11.2011 15:37:13

кто может взят в команду)??????


Роман Чепрасов, добавил - 13.11.2011 11:32:13

работай работай! Ориентир 1 33 600!!!)) 


Пётр Бородин, добавил - 12.11.2011 01:07:02

поменял игру, все поставил заново заработало))) теперь работаю над БК! 


Пётр Бородин, добавил - 10.11.2011 22:41:35

убрал не помогает видимо что то я сделал сам так как тогда на порше гоняли все было отлично! блиинн


Юрий Жабин, добавил - 10.11.2011 08:55:37

Сегодня будем пробовать Ошерслебен на чужом серваке. Посмотрим как повлияет это на пинг и стабильность. На этом серваке мы уже проводили одну гонку Кубка Порше - тогда жалоб не было.


Григорий Клеков, добавил - 09.11.2011 23:41:02

спецэффекты и размытие выруби


Пётр Бородин, добавил - 09.11.2011 21:54:58

смена dx 9 dx 8 dx 7 не помогла


Александр Глушнёнок, добавил - 09.11.2011 21:45:26

 


Григорий Клеков, добавил - 09.11.2011 20:13:22

не говорите, что мне делать - и я не скажу, куда вам идти
в этом чемпионате я не участвую - дальше посмотрим


Александр Глушнёнок, добавил - 09.11.2011 18:34:45

если бы еще и Гриша ударил очками в копилку Барса, то вообще цены бы не было:) 


Григорий Клеков, добавил - 09.11.2011 16:05:50

Айдос - меньше слов, больше дела


Мукан Айдосов, добавил - 09.11.2011 12:36:27

 о, ну тогда еще круче! Николай, спасибо за труды!


Николай Орлов, добавил - 09.11.2011 12:27:20

какой еще крузак???? Айдосу уже готова Вольво. Я че, зря рисовал сидел день целый??? 


Александр Глушнёнок, добавил - 09.11.2011 12:04:25

1:37 и авто плавает, прямо как дебют ВАЗа на WTCC:) 


Игорь Слободин, добавил - 09.11.2011 11:24:43

С графикой у меня всё норм. Пробуксовка меньше чем на других трассах. Время 1:33:719. 


Григорий Клеков, добавил - 09.11.2011 00:48:50

хватай крузака


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 23:01:12

 Напарники по барсу, дайте мне тачилу на ваше усмотрение! приму любую :)


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 22:57:39

 сегодня впервые поставил мод ктсс и ошерслебен, поставил для начала мод в режиме перформанс директ х8 и тоже ошерслебен весь в песке как бахрейн! кроме трассы все бежевое


Алексей Чешенок, добавил - 08.11.2011 22:54:21

Я не знаю о чем вы....У меня с графой все норм...А, Петя, ты попробуй стандартный набор: драйвера, переустановка игры, иногда простой Alt+Tab помогает...


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 22:51:56

 Ааа, ну хорошо хорошо. я согласен. Николай, мне не обязательно вольво! :) дайте готовую тачку, уж хочется знать на чем ездить-то :)


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 22:34:59

хм, а мы не в одной команде, случаем? Про крузак предложение в силе, ибо нефиг Ника напрягать лишней работой:)


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 19:30:22

 надо было днем предложить-када я тут бегал и кричал, возьмите меня :)


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 19:16:49

Айдос, ты пока имеешь шанс пересть на крузак:) Он уже покрашен:)


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 19:14:24

Петр, DX попробовал 8 или 9?


Пётр Бородин, добавил - 08.11.2011 19:03:23

что по поводу графы скажите что сделать:? 


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 18:59:07

 Александр, время на круге у меня 1.36 на дефолте


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 18:57:25

 Николай, спасибо, машину сам красить не умею, так что как раз кстати. заранее спасибо. кроме почты ничем не пользуюсь. никакого агента нет. зато почту проверяю частенько.


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 18:49:35

Айдос, я просто хотел спросить можешь ли сам себе машинку в цвет нашей команды покрасить. Но уже все, я сам взялся... до конца недели надеюсь сделаю. Крашу Вольво! Так что пересаживаться поздно :)Ну и почта... если аськи нет, то полезно иногда на связи хоть как то быть. Хотя признаюсь, почту я проверяю тока если че то жду... агент хотя бы есть?


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 16:37:13

время на круге примерное кто напишет? 


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 16:36:46

все патчи по порядку, в таком же порядке и инсталлить + карты 


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 16:10:24

 извиняюсь, если утомил вопросами! а после базового мода ктсс качать самый последний патч? или все патчи качать?


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 15:45:59

 а я в ф1 буду в барселоне. нельзя ли по резам той гонки вынести вердикт? )))


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 15:36:19

Гоняй Ошерслебен и готовься в пятницу к тестам.  По итогам этих тестов будет вердикт о допуске на гонку.


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 15:29:03

 Николай, так мы с вами щя должны что-либо обсудить? :)  или вы мне почту на будущее говорите? я чет ниче не понял. но контракт уже подписал :)


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 13:50:39

днем лучше на nikolay@corp.altaitelecom.ru

ну и есть еще n_ orlov@mail.ru


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 13:29:41

 текс, контракт с командой барс подписан.  машину хочу вольво! асей не пользуюсь, может по почте? :)


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 13:22:29

С машиной определился  окончательно? В аську ко мне выйди


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 12:39:06

 o spasibo


Григорий Клеков, добавил - 08.11.2011 12:35:11

подписывай контракт - приглашение отправил


Мукан Айдосов, добавил - 08.11.2011 12:28:04

 Мужики, ну кто-нибудь может меня взять в команду без всяких там "могу взять если Гриша не против"? :)  или Гриша это администратор? я просто не со всеми еще успел познакомиться! :) или просто мест нет? устраивает любая машина! :) желательно вольво! если есть сомнения по поводу скорости, то могу пройти какие-нибудь тесты! :)


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 10:22:51

Другие то нормуль срываются и с визгом. Во всяком случае обороты до нуля не падают 


Григорий Клеков, добавил - 08.11.2011 10:07:24

какая пробуксовка...у резины грип заоблачный


Николай Орлов, добавил - 08.11.2011 08:49:25

насчет тронуться с пробуксовкой у меня на крузаке почему то не получалось это и в Донинге, и тут тоже... Хз в чем тут дело, но бросая сцепление обороты падают чуть ли не до нуля. И машина еле ползет на старте. Поэтому я и теряю всегда. Причем в донинге это было до первого поворота. Где нить на середине круга на прямой я пробовал остановиться и сорваться типа как на старте. Все было гуд. Что за лажа?

PS А на счет трассы, то да! Ошер чето глуючный видать. Я езжу на DX7 (чтоб минимизировать тормоза) и ошер -  перервая трасса которая в таком режиме была просто полностью белая. Поставил в конйе 8 трасса стала нома но газоны остались белыми...


Александр Глушнёнок, добавил - 08.11.2011 00:25:52

а кстати, этот трек зимний? у меня все с отрисовкой правильно? 


Пётр Бородин, добавил - 07.11.2011 23:06:34

у меня глюки какие-то на трассе самые дальние текстуры трассы деревья небо и т.д.  при повороте они начинают размываться и двигаться  и как напрягает взгляд это все дело! Подскажите что сделать:? 


Алексей Чешенок, добавил - 07.11.2011 18:55:11

2 Григорий Клеков. Ага! Еще баланс тормозов вперед сместить и держать машину передними колесами и еще что-нибудь несовместимое с вождением....А между тем вопрос стоял именно о дефолтных настройках... 


Николай Орлов, добавил - 07.11.2011 17:42:21

И какую машину хотите :)  вобщем давайте на тесты :) 


Николай Орлов, добавил - 07.11.2011 17:40:31

В БарС могу взять. Если Гриша не против.Тока пока я не в курсях Вашей скорости  Муканов Айдос :) Вобщем моя аська отркыта в составах, либо через Юру...


Григорий Клеков, добавил - 07.11.2011 13:39:52

физика у всех разная
мегаубер - крузя
чуть похуже сеат, вольво
лада - ни нашим ни вашим, но можно норм погонцать
бмв, хонда - УГ


Мукан Айдосов, добавил - 07.11.2011 13:02:34

 всем привет. хочу оказаться в этом чемпе. посещаемость-100 процентов. хочу поехать уже с ошерслебена.  есть место в какой-нибудь команде? предложите контракт если не жалко! )))) физика всех машин одинакова?


Григорий Клеков, добавил - 07.11.2011 11:59:24

а че тут - надо мыслить глубже а на вопросы смотреть шырше!
кпп первую самую коротку

сзади давление максимальное развал тоже - аля улю


Алексей Чешенок, добавил - 06.11.2011 23:25:35

и как умудрился? 


Григорий Клеков, добавил - 06.11.2011 22:30:04

гони доллар!


Алексей Чешенок, добавил - 06.11.2011 22:16:29

Доллар тому, кто сможет на BMW со светофора на дефолте тронутся с пробуксовкой))