Григорий Клеков, добавил - 24.12.2010 11:19:41

Влад, а никто не говорит что это просто

Отличие он-лайна в том, что ты можешь испортить гонку не только себе, но и живому человеку который потратил свое время на подготовку - это очень большая ответственность, поэтому надо быть очень аккуратным.

С учетом того, что вы едете на клаве вам друг другу места надо больше оставлять ну и в первых поворотах надо быть втройне аккуратнее - можно пропустить кого-то вперед - в этом ничего нет страшного, если ты быстрее то все равно его обгонишь.

Еще маленький совет - не старайтесь сразу лезть в атаку сломя голову, смотрите в течение круга где соперник чуствует себя наиболее неуютно, где вы у него отыгрываете и через круг-два вы уже точно будете знать где вы сможете его сделать, да и не все могут выдержать давление - глядишь соперник сам в кусты уберется, отвлекаясь на зеркала

Владислав Рудницкий, добавил - 24.12.2010 10:51:44

Ребята, мы только учимся ездить на этих болидах и это непросто

Извиняйте если, что не так.

Новое гран при по трассе По будет для меня очень сложным.

Юрий Жабин, добавил - 24.12.2010 08:31:34

Вот именно систематические вылеты и окончательно привели к "суровым наказаниям" Макса и Влада. А проверкой повторов я бы попросил заниматься всех )) За сочувствия спасибо - нагрузка охрененная, особенно если еще учесть мой косяк - неправильно сохранились логи гонки и пришлось все восстанавливать по крупицам - провазился часа 4 ))

Андрей Жабин, добавил - 24.12.2010 00:10:48

да, да вот именно это я и имел в виду. выразился не правильно)

за систематическое нарушение-наказание 

Григорий Клеков, добавил - 23.12.2010 17:01:05

Андрей, наказывать надо за неоднократные срезки и выезды за пределы трассы - от ошибок никто не застрахован, думаю 2-3 раза каждый может ошибиться (естественно без выигрыша позиции и существенного улучшения времени круга) и за это можно не наказывать, а если систематически то да - добавлять к примеру по 5 секунд за каждую срезку или выезд

про админа да - нагрузки много, могу помочь с проверкой повторов, если народ не против

Андрей Жабин, добавил - 23.12.2010 16:45:23

согласен, но

если развернуло, то да, согласен-надо сбросить газ, либо вообще уступить развернутому место-в знак уважения ему и наказания себе за неаккуратность.

про срезы однозначно: в квалификации не считать данный круг, а в гонке так: если не выйграл при этом позицию, то едеш далее, но если на след. круге опять срезка, то стоп энд гоу штраф или проезд по питу

а про вылеты то же самое.

но тут ложится работа на админа гонки. не знаю сможет он за всеми уследить... 

Юрий Жабин, добавил - 23.12.2010 14:38:04

+1! Абсолютно верное замечание. Тоже касается и срезов и вылетов с отыгрышем позиции или времени. Выиграл время - сбрось газ. 

Григорий Клеков, добавил - 23.12.2010 13:51:54

кстати всем на заметку, если по вашей вине кого-то развернуло - сойдите с траектории и подождите его, это честно, красиво и справедливо - и, естественно, думаю все при голосовании этот факт оценят